Pinhole läbitungimine on PFA-ga kaetud küttetorude üks surmavamaid varjatud defekte. Palja silmaga nähtamatud väikesed läbi{1}}avad võimaldavad söövitava aine otsese kontakti metallist aluspinnaga, käivitades pärast kasutuselevõttu substraadi kiire roostetamise, mullitamise ja katte koorumise. Enamik aukude probleeme tuleneb ebaõigest eeltöötlusest, ebamõistlikest pihustusparameetritest, mittetäielikust paagutamisest ja tegemata jäetud tehasekontrollist. Selles artiklis analüüsitakse nööpaugu moodustumise põhjuseid ja suletud -ahela juhtimisskeeme iga tootmisprotseduuri jaoks.
1. Pinhole defektide peamised moodustumise mehhanismid
(1) Substraadi pinnale sattunud lisandid ja väikesed süvendid
Enne pihustamist jäävad toru pinnale liivaterad, rauaviilud, keevitusräbu ja sügavad korrosiooniaugud. Pulbervärvimise ja sulatamise ajal ei saa neid kõvasid osakesi PFA-vaiguga mähkida ega sulatada, jättes pärast paagutamist lisandite kohtadesse mikro-läbi{1}}avad.
(2) Ebapiisav katte paksus ja ühekihiline pihustamine
Ühekordne-paks pihustamine viib pulbersillani ja sisemised õõnsused; üliõhuke ühekihiline kate ei saa moodustada pidevat tõkkekihti ja pulbriosakeste vahelised looduslikud mikropoorid ei täitu sulamise ajal, vaid muutuvad läbistavateks aukudeks.
(3) Sisemise niiskuse ja lenduvate ainete lendumine
Äärikuvahedesse ja torude siseseintesse jääv vesi, rasvaärastusaine ja happevesi aurustuvad kõrgel paagutamistemperatuuril kiiresti. Gaas tungib läbi sulatatud PFA-katte ja moodustab püsivad väikesed augud.
(4) Fluoroplastilise materjali ülekuumenemise lagunemine
Ahju liiga kõrge temperatuur või pikaajaline kuumuse säilitamine põhjustab PFA lokaalset termilist lagunemist, tekitades väikese molekuliga gaasi, mis torkab katte läbi ja moodustub läbi aukude.
2. Võtmepiirkonnad, kus tihvtid on koondunud
Ebaühtlase aluspinnaga keevisribade ja poleerimissõlmimise kohad;
Ääriku juur, juhtmestiku üleminekuetapp ja surnud nurkade painutamine, mis on altid ebapiisavale pihustamisele;
Toru sisesein ja sügavad pimeaugud, kuhu on raske ligi pääseda puhastamisele ja pulbripihustamisele.
3. Standardiseeritud protsessi juhtimine aukude kõrvaldamiseks
1. samm: põhjalik mitmeetapiline-eeltöötlus
Kuuma leelisega rasvaärastus → kõrg{0}}survega loputamine → peitsimine rooste eemaldamine → haavelpuhastus karestamine → mitmeastmeline puhta veega loputamine → ahju põhjalik kuivatamine. Enne pihustamist ei tohi töödeldavale detailile jääda vedelikku ega mustust.
2. samm: mitmekihiline korduv pihustamisprotsess
Kasutage kruntvärvi pluss 3–4-kordne elektrostaatiline kattekiht, iga pihustuskogus on õhuke ja ühtlane, võimaldades eelmisel kihil enne järgmist pihustamist sulada. Katte üldist paksust kontrollitakse rangelt vahemikus 0,8–1,5 mm, tagades, et kihtidevahelised poorid on täielikult täidetud. Täiendage käsitsi pritsimist painutatud osadele ja äärikujuurtele, et vältida katte puudumist.
3. etapp: segmenteeritud programmeeritud paagutamiskõver
Eelsoojendus madalal-temperatuuril kogu lahusti ja niiskuse jääkide lendumiseks; keskmise temperatuuri konstantne temperatuur iga kattekihi täielikuks sulatamiseks; aeglane jahtumine ahjust välja. Gaasi paisumise ja vaigu lagunemise perforatsiooni vältimiseks keelake rangelt järsk temperatuuri tõus ja ülikõrge{2}}kõrge temperatuuriga üle-küpsetamine.
4. samm: 100% kõrge-sagedusega sädemelekke tuvastamine enne tarnimist
Määrake tuvastuspingele vastav katte paksus, viige läbi kogu küttetoru täispikk-skanniv kontroll. Kõik häireavade punktid tuleb eemaldada kohalikust kattekihist, uuesti-pihustada ja uuesti-kontrollida; kvalifitseerimata tooteid lattu ei lubata.
4. -Saidil kasutamise vältimine sekundaarsete aukude kahjustuste korral
Vältige transportimise ja paigaldamise ajal kõvade esemete kriimustamist ja lööke; kui kattekiht on kriimustatud või torgatud, kasutage spetsiaalset PFA parandusliimi tihenduse õigeaegseks parandamiseks, et vältida keskkonna sissetungimist ja avade laienemist.
5. Defektide kontrolli mõjude võrdlustabel
表格
| Tootmisprotsess | Pinhole'i riskitase | Optimeerimismeetod |
|---|---|---|
| Ühekordne{0}}pihustamine | Äärmiselt kõrge | Mitme õhukese{0}}kihi peale asetatud pihustamine |
| Mittetäielik kuivamine enne pihustamist | Kõrge | Ahjus küpsetamine jääkniiskuse eemaldamiseks |
| Juhuslik kõrgel{0}}temperatuuril paagutamine | Keskmine | Fikseeritud segmenteeritud temperatuurikõver |
| Enne tarnimist sädemete ülevaatus puudub | Varjatud risk on vältimatu | Täieliku katvuse kõrge{0}}pingelekke tuvastamine |
Järeldus
PFA nööpaugu defektid on põhiliselt põhjustatud kattekihi mittetäielikust tihendamisest ja võõrkehade läbitorkamisest. Rakendades rangelt standardiseeritud puhastus-eeltöötlust, mitmekihilist pihustusvormimist, programmeeritud paagutamist ja kohustuslikku mittepurustavat sädemekatset, saab aukude defektiga toodete väljavoolukiirust vähendada peaaegu nullini, lahendades põhimõtteliselt korrosioonivastaste küttetorude varajase rikke, mille põhjustavad väikesed läbitungivad augud.
