PFA-fluorikattel on hea korrosioonikindlus, kuid madal kõvadus ja halb kriimustusvastane{0}}jõudlus. Pöörlemise, pakendamise, tõstmise ja -kohapeal kokkupanemise käigus põhjustavad ekstrusioon, kraapimine, kokkupõrge ja sunnitud kangutamine sageli pinnale kriimustusi, süvendeid, kohalikku koorumist ja läbipragusid. Need mehaanilised kahjustused moodustavad otse söövitavale keskkonnale püsivad läbitungimiskanalid, mis käivitavad lühikese hooldustsükli jooksul mullitamise, liidese kihistumise ja substraadi korrosiooni, mis kuulub välditava inimtegevusest tingitud kvaliteedikaotuse hulka. Selles artiklis selgitatakse välja kahjustuste tüübid ja täielikud-protsessikaitse spetsifikatsioonid.
1. Peamised mehaaniliste kahjustuste liigid ja rikkemehhanism
(1) Lineaarne kriimustuskahjustus
Klambrite, terastraatide ja tööriistade teravad servad lohisevad mööda kattepinda, moodustades pikki ja kitsaid sälkusid. Isegi madalad kriimud lõhuvad pideva tõkkekihi ja vedelik tungib kuumutamisel piki kriimustust liimimisliideseni.
(2) Punkti taandumine ja ekstrusioonikahjustus
Liiga tihe klammerdamine, raskete esemete vajutamine ja tõstetrossi kokkusurumine põhjustavad katte lokaalset surumist, pinge all tekivad sisemised mikropraod ning katet on termilise tsükli käigus lihtne praguneda ja maha kukkuda.
(3) Servade lõhkumine ja nurkade koorimine
Ääriku servadel, painutusotstel ja toruotstel puudub kaitsev mähis; käsitsemisel tekkiv löök põhjustab katte koorumise servast, moodustades katte ja metallaluse vahele suure -alapilu.
(4) Montaaži sundrebenemiskahjustus
Valesti joondatud ääriku augud on paigaldamise ajal sunnitud preseerima ja tõmbama, tekitades katte servale tugeva nihkejõu ja eemaldades kohaliku katte otse aluspinnalt.
2. Kõrge-riskiga lingid, mis on altid kunstlikele kahjustustele
Töökoja üleviimine ilma eraldi pakendita, vastastikune hõõrdumine ja kokkupõrge mitme küttetoru vahel;
Tõstmine ilma pehme tropikaitseta, terastross, mis seob otse toru korpuse;
Paigaldamine kruvikeerajate, sundjoondamise ja kinnitamise raudkangide abil;
Valmistoodete virnastamine ilma vahetihenditeta, ülemise tooriku pressimine ja alumise katte kahjustamine;
Kohapealne-keevitus ilma maskeerimiskaitseta, kõrgel{1}}temperatuuri pritsmed põlevad läbi katte.
3. Katte sagedaste kahjustuste peamised põhjused
Lihtsustatud pakkimisprotsess, pole kohandatud{0}}kokkupõrkevastaseid ja eralduspuhvri meetmeid;
Operaatoritel puuduvad tööspetsifikatsioonid, töötlemata käsitsemine ilma kattekaitsest teadmata;
Kõvametallist tööriistad puutuvad ehituse ajal otse kattepinnaga kokku;
Põllu kuumatööde ajal lähedalasuva katmise ajutised maskeerimismeetmed puuduvad.
4. Suletud-ahela terve-lingi kaitse- ja haldusmeetmed
① Standardige tehase pakendamine ja eraldamise kaitse
Iga küttetoru on eraldi varrukas paksu plastikust kaitsekile ja vahtplastist otsakatetega; Toodetevahelise hõõrdumise vältimiseks kasutatakse eraldi vahekarpe.
② Reguleerige tõste- ja käsitsemistööriistu
Mandaat pehmed nailontropid tõstmiseks; keelata terastraadi sidumine otse kaetud alaga; kasutage kinnitusdetailide fikseeritud kontaktikohtade jaoks kummitihendeid.
③ Jõustage standardiseeritud{0}}saidil installimise toimimine
Joondage ääriku augud enne poldi pingutamist; keelake kõvade tööriistadega kangutamine; mähkige külgnevate osade keevitamisel ümbritsev kate kõrgel temperatuuril{0}}teibiga.
④ Sõnastage valmistoodete virnastamise haldamise eeskirjad
Virnastamise kõrgus on piiratud; asetage kihtide vahele vahtvahetükid, et vältida katte punktsurvet ja ekstrusioonideformatsiooni.
⑤ Õigeaegne kontroll ja väiksemate kahjustuste parandamine
Enne seadmete kasutuselevõttu viige läbi täielik välimuse kontroll; lihvige ja parandage kriimustusi ja väikseid koorimiskohti spetsiaalse PFA parandusvahendiga, et blokeerida infiltratsioonikanalid.
5. Kaitsemõjude võrdlustabel
表格
| Käsitsemis- ja pakkimisrežiim | Mehaaniliste kahjustuste tõenäosus | Optimeerimise soovitus |
|---|---|---|
| Lahtiselt paljas virnastamine + terastraadi tõstmine | Väga kõrge kahjumäär | Kaotage see pakkimisrežiim täielikult |
| Iseseisev kilepakend + pehme tropi tõstmine | Vähendab oluliselt kokkupõrkekahjustusi | Tehase kohustuslik pakendamisstandard |
| Eelülevaatus-+ õigeaegne pisiremont | Kõrvaldage hilisema lekke varjatud ohud | Kohapeal{0}}vastuvõtmise oluline protseduur |
Järeldus
Enamik PFA-katte mehaanilisi kahjustusi on põhjustatud mittestandardsest tööst{0}}ja ebapiisavast kaitsemeetmetest. Alustades tehasepakendamisest, transporditõstmisest, kohapealsest ehitus- ja vastuvõtukontrollist, rakendage täielikku-protsessiisolatsiooni ja kokkupõrkevastast-kaitset, piirake otsekontakti kõvade esemete ja fluorkatte vahel ning parandage õigeaegselt defektid, mis võib põhimõtteliselt kõrvaldada inimtegevusest tingitud katte purunemise ja vähendada hoolduskulusid{{6}.
