Lademekorrosioon viitab 316 küttetoru lokaalsele tugevale korrosioonile setete, katlakivi ja toru pinnale kinnitatud kinnitusdetailide all. Sadestused katavad osa metallsubstraadist ja blokeerivad keskmise konvektsiooni, moodustades suletud seisva mikrokeskkonna. Klooriioonid, happeradikaalid ja söövitavad ained koonduvad pidevalt sette alla, hävitades kroomoksiidi passiivse kile ning kutsudes esile süvendite korrosiooni ja õõnsuste söövitamise. Korrosioon kulgeb sissepoole varjatult mustusekihi all ja leke tekib sageli enne ilmsete väliste kõrvalekallete ilmnemist. See on väga varjatud lokaalne korrosioonitõrge, mis esineb laialdaselt tsirkuleerivates küttetorustikes.
1. Elektrokeemilise korrosiooni mehhanism hoiuste all
Roostevabast terasest toru seina katmata ala puutub kokku voolava värske keskkonnaga ja säilitab täieliku passiivse kile, toimides suure katoodipiirkonnana. Settetega kaetud ala ei saa õigeaegset keskmist uuenemist. Lahustunud hapnik tarbitakse kiiresti kaetud tsoonis, moodustades hapniku kontsentratsiooni erinevuse primaarraku. Kaetud osa toimib anoodina ja eelistatavalt lahustub. Samal ajal adsorbeeritakse ja rikastatakse tsirkuleerivas vedelikus olevad kloriidioonid ladestuse all pidevalt, vähendades järsult passiivse kile stabiilsust. Korrosiooniaugud süvenevad ja laienevad külgsuunas, moodustades varjatud korrosiooniõõnsusi. Korrosioonitooted tihendavad settekihti veelgi, halvendades ummistunud ala tihendusefekti ja kiirendades toru seina läbitungimiskahjustusi.
2. Tüüpilised positsioonid, mis on altid-ladestuse korrosioonile
Horisontaalsete torujuhtmete põhi, kus hõljuvad lisandid settivad ja kuhjuvad pikka aega;
Vedeliku taseme kõikumise tsoonid, kus keskkond aurustub ja soolased ained sadestuvad, moodustades katlakivikihte;
Surnud jala torujuhtmed halva voolavuse ja pikaajalise{0}}staatilise keskmise sadestumisega;
Keevisõmblused ja pinnasüvendid, mida on lihtne mustust kinni püüda ja mida on raske loputada;
Madala-vooluga kütteharu torud, millel pole setete eemaldamiseks piisavat pesemisvõimet.
3. Peamised tegurid, mis kiirendavad-hoiuste korrosiooni
Filtreerimata tsirkulatsioonikeskkond, mis sisaldab suures koguses muda, roostet, kristallkatalust ja hõljuvaid aineid;
Madal voolukiirus, mis ei suuda tekitada piisavalt küürimisjõudu, et viia ära settinud lisaseadmed;
Ebaregulaarne süsteemi puhastamine, mis põhjustab aasta-aastalt paksu katlakivi ja setete kogunemist;
Lokaalsed surnud veelõigud torustiku paigutuses ilma äravoolu- ja loputusavadeta;
Kõrge kloriidioonide sisaldus söötmes, mis kaldub rikastuma ladestuste all.
4. Mitmedimensioonilised tervik-lingi vältimise tehnilised meetmed
① Paigaldage esi{0}}filtreerimis- ja räbueemaldusseadmed
Eemaldage süsteemi sisselaskeavast tahkete osakeste lisandid, et katkestada setete tekke allikas.
② Optimeerige torustiku paigutust ja seadistage spetsiaalsed loputus- ja äravooluavad
Kõrvaldage pimedate torude surnud tsoonid ja hõlbustage kogunenud mustuse regulaarset eemaldamist.
③ Koostage perioodilised võrgus puhastamise ja peitsimise katlakivieemaldusplaanid
Kogu metallist passiivkile paljastamiseks eemaldage regulaarselt kinnitunud katlakivi ja sete.
④ Suurendage sobivalt voolukiirust protsessi lubatud vahemikus
Suurendage keskmise turbulentsi, et takistada tahkete osakeste sadestumist toru seinale.
⑤ Lisage ringlevale keskkonnale dispergeerivat ainet ja katlakivi inhibiitorit
Vältida ioonide kristalliseerumist ja mustuse kleepumist vedelikusüsteemi allikast.
5. Ennetamise mõju võrdlustabel
表格
| Süsteemi töö- ja hooldusrežiim | Jaotises-Hoiuste korrosioonirisk | Soovitatav optimeerimisplaan |
|---|---|---|
| Filtreerimine puudub + regulaarne puhastus + staatilised surnud torud | Kiire peidetud auguline perforatsioon mustusekihi all | Lisage filtreerimisseadmed ja korraldage kohe sundloputus |
| Eesmine filtreerimine + perioodiline katlakivi eemaldamine + surnud jalgade eemaldamine | Vähendab tõhusalt setete{0}}indutseeritud lokaalset korrosiooni | Standardne töö- ja hooldusspetsifikatsioon |
| Doseerimisskaala pärssimine + vooluvälja optimeerimine + regulaarne paksuse testimine | Minimaalne varjatud korrosioonioht | Pikaajalise-pideva töösüsteemi eelistatud skeem |
Järeldus
316 roostevabast terasest kuumutustoru ladestusealune korrosioon pärineb hapniku kontsentratsiooni rakust, mis moodustub setete katmisel ja kloriidioonide rikastumisel suletud piirkonnas, mis käivitab kaetud substraadi eelistatava anoodse lahustumise. Põhilised ennetusideed on lisandite allikate püüdmine, torujuhtme seisvate piirkondade kõrvaldamine, kogunenud mustuse korrapärane puhastamine ja veepuhastuskemikaalide lisamine katlakivi sadestumise vältimiseks. Söötmepuhastuse, torujuhtme projekteerimise ja igapäevase hoolduse põhjalik haldamine võib põhjalikult kõrvaldada varjatud lekkeohud, mis on põhjustatud ladestusalade lokaalsest korrosioonist.
