Osakeste erosiooni abrasioonitõrge viitab edastuskeskkonnas sisalduvatele tahketele osakestele, kristalliteradele ja katalüsaatorifragmentidele, mis suure voolukiirusega löövad ja hõõruvad sisemist PFA-vooderdust. Pidev mehaaniline hõõrdumine ja löök kulutavad järk-järgult fluoroplasti korrosioonivastase -kihi paksust õhukeseks. Kui kohaliku voodri paksus on täielikult läbi kulunud, paistavad väikesed tihvtid põhjustavat keskmise lekke. Söövitav vedelik tungib voodri ja terasest alustoru vahelisse vahekihti, käivitades aluspinna roostetamise ja voodri koorumise laienemise. See rike on tingitud kumulatiivsest mehaanilisest kulumiskahjustusest, mis esineb peamiselt läga etteandetorustikes, kristallisatsiooniprotsessi tsirkulatsioonitorudes ja filtreerimata tahkete lisanditega süsteemides.
1. Osakeste löökhõõrdumise progresseeruv hõrenemismehhanism
PFA vooder on suurepärase keemilise inertsusega, kuid halb kulumiskindlus kõvade tahkete osakeste suhtes. Vedelikuga liikuvad osakesed tekitavad toruseina vooderdusega kokku puutudes nihke- ja löögijõu. Osakeste teravad servad kraabivad pidevalt voodri pinda, moodustades tihedaid pisikesi kriimustusi. Tööaja kuhjudes, kriimustuste kattumisel ja laienemisel väheneb voodri paksus ühtlaselt või lokaalselt. Kui vooder on läbi kulunud, puruneb korrosioonivastane-tõke täielikult. Erinevalt suurte kõvade võõrkehade ühekordsest torkekahjustusest- on see rike aeglane materjalikadu, mis on põhjustatud suure hulga peenosakeste pikaajalisest tsüklilisest kokkupõrkest,{7}}niis kahjustused on varjatud ja järkjärgulisemad.
2. Tüüpilised positsioonid, mis on altid erosioonile, kulumiskahjustustele
Küünarnuki sisekaar, kus vedelik pöörab suunda ja osakesed koonduvad, mõjutavad voodri pinda;
Kiirendatud voolukiiruse ja suurema osakeste kineetilise energiaga redutseerivad toruosad;
Pumba väljalasketorustikud maksimaalse voolukiiruse ja tugevaima hõõrdumise intensiivsusega;
Tee ristumisalad turbulentse keerise ja korduva osakeste kokkupõrkega;
Horisontaalne torujuhtme põhi, kuhu rasked osakesed ladestuvad ja{0}}hõõruvad voodri ajal vooderdust.
3. Põhilised hõõrdumist kiirendavad tegurid
Puuduvad esi{0}}filtreerimis- ja lisandite eemaldamise seadmed, tahked osakesed sisenevad otse vooderdatud torujuhtmesse;
Torujuhtme voolukiirus on kavandatud liiga suureks, parandades oluliselt osakeste löögienergiat;
Algne voodri paksus on ebapiisav, puudub kulumisvaru-osakeste pikaajaliseks küürimiseks;
Pikaajaline{0}}katkematu pidev töö ilma regulaarse kontrolli ja hoolduseta;
Toruliitmikud kasutavad teravat üleminekustruktuuri, et süvendada kohalikku turbulentset erosiooni.
4. Täielikud-linkide ennetamise ja kontrolli tehnilised meetmed
① Paigaldage torujuhtme sisselaskeavasse mitmeastmeline{0}}täppisfilter ja räbu püüdur
Püüdke kinni tahked osakesed, et eemaldada hõõrdumise allikas allikast.
② Optimeerige protsessi parameetreid, et vähendada voolukiirust{0}}kulumisvastase disaini vahemikus
Põhimõtteliselt vähendage osakeste mehaanilist löögijõudu.
③ Suurendage küünarnukkide, reduktorite ja muude tugevalt kulunud liitmike voodri paksust
Varuge kasutusea pikendamiseks piisav kulumisvaru.
④ Muutke toruliitmike struktuuri, et rakendada kaare sujuvat üleminekut, vähendada turbulentset pöörisvoolu hõõrdumist
Optimeerige vooluvälja, et vältida kohaliku voodri kulumist.
⑤ Korraldage haavatavate toruosade perioodiline endoskoopiline kontroll ja paksuse mõõtmine
Vahetage tõsiselt kulunud toruliitmikud enne läbitungimise lekke ilmnemist.
5. Ennetamise mõju võrdlustabel
表格
| Süsteemi konfiguratsioon ja töörežiim | Osakeste erosiooni oht | Taotluse soovitus |
|---|---|---|
| Filtreerimine puudub + suur voolukiirus + õhuke vooderdisain | Lokaalse voodri läbitungimisleke ilmneb pärast pikaajalist{0}}kasutust | Lisage filtreerimisseadmed ja asendage paksendatud kulumiskindlate{0}}voodriga toruliitmikega |
| Esiotsa-lisandite püüdmine + voolukiiruse piiramine + tugevdatud vooder haavatavates kohtades | Aeglustab tõhusalt voodri hõrenemist ja väldib varajast riket | Standardne konstruktsiooni spetsifikatsioon osakesi{0}}sisaldavate keskmist PFA-vooderdatud küttetorustike jaoks |
| Kulumiskindel modifitseeritud PFA vooder- + regulaarne paksuse jälgimine võrgus + toruliitmike kavandatud pööramine | Äärmiselt madala hõõrdumise perforatsiooni varjatud oht | Eelistatud skeem tööstusliku kristallisatsiooni ja läga keskmise korrosioonivastase -küttetorustiku projektide jaoks |
Järeldus
PFA vooderdise osakeste erosiooni hõõrdumise rike on põhjustatud pikaajalisest-mõjust ja keskkonnas olevate tahkete lisandite kraapimisest, mis viib fluoroplastilise kihi järkjärgulise õhenemiseni ja perforatsioonini. Põhilised ennetusmeetmed hõlmavad osakeste sisenemise blokeerimist filtreerimisseadmete kaudu, keskmise voolukiiruse mõistlikku reguleerimist, kergesti kuluvate osade voodri paksendamiseks, torujuhtme struktuuri ülemineku optimeerimist ning regulaarset sisemist tuvastamist ja asendamist. Kogu-protsessi suletud ahelaga-süsteemi protsesside projekteerimise, keskmise eeltöötluse ja igapäevase seadmete ülevaatuse haldamine võib kõrvaldada torujuhtme lekke ja seadmete seiskamise õnnetused, mis on põhjustatud PFA-ga vooderdatud küttetorude abrasiivsest kulumisest.
