Keevitamine on oluline vormimisprotsess 316 roostevabast terasest küttetoru kokkupanemisel erinevatesse tööstuslikesse kütteseadmetesse. Kõrgel -temperatuuril keevitamise ajal kuumenevad keevitusõmblus ja sellega külgnev -kuumusmõju tsoon kiiresti ja jahtuvad ebaühtlaselt. Kui temperatuur püsib teatud aja jooksul sensibiliseerimisvahemikus 450–850 kraadi, sadestub kroomkarbiid pidevalt piki materjali terade piire. See nähtus põhjustab lokaalset kroomi ammendumist terade piiridel, mis hävitab pinna passiivse kile järjepidevuse. Kui kroomi -puudulikud terade piirid puutuvad kokku kloriidi-sisaldava, happelise või niiske söövitava keskkonnaga, muutuvad need eelistatud korrosioonikanaliteks, mille tulemuseks on teradevaheline korrosioon, mis levib piki terade piire sissepoole. Sellist varjatud korrosiooni ei saa tavapärase välimuse kontrolliga tuvastada ja see põhjustab lõpuks toru pragunemist ja läbitungimisleket. Paljud tootjad eiravad keevitamise sensibiliseerimise ohtu ning kasutavad juhuslikke keevitus- ja jahutusmeetodeid, mis põhjustab keevitatud küttetorude sagedasi varaseid rikkeid. Seetõttu on teradevahelise korrosiooni ohjeldamiseks ja 316 roostevabast terasest küttetorule omase korrosioonivastase{15}}omaduse säilitamiseks vajalik standardiseeritud keevitusparameetrite juhtimine ja mõistlik keevitusjärgne{14}}kuumtöötlus.
Teradevahelise korrosiooni algpõhjus peitub keevitamise termiliste tsüklite põhjustatud kroomkarbiidi sadenemises. Keevitamise ajal kuumutatakse keevisõmbluse lähedal olev alusmaterjal kõrgele temperatuurile üle 1000 kraadi, kroom on täielikult lahustunud austeniidi maatriksis, moodustades ühtlase tahke lahuse. Kui jahutuskiirus on pärast keevitamist liiga aeglane, jääb materjal pikaks ajaks sensibiliseeriva temperatuuri tsooni. Üleliigsed süsinikuaatomid ühinevad kroomiga, moodustades kroomkarbiidi ja sadestuvad terade piiridel, mis kulutab kroomi elemente terade piiride lähedal. Selle tulemusena on kroomi sisaldus tera piiridel liiga madal, et moodustada tihe passiivne kile. Söövitavates keskkondades tekivad mikrogalvaanilised rakud terade piiride ja terade sisemuse vahele, käivitades pideva anoodilise lahustumise piki terade piire ja põhjustades pöördumatuid teradevahelise korrosioonikahjustusi.
See uuring võtab kokku kolm tõhusat tehnilist vahendit keevitusest-indutseeritud teradevahelise korrosiooni vältimiseks: optimeeritud keevitusprotsessi parameetrid, kiire sundjahutus ja sihipärane keevituslahuse -järgne kuumtöötlus. Esiteks kasutatakse madala soojussisendiga keevitusparameetreid, et lühendada kuumuse{3}}mõjutatud tsooni viibimisaega sensibiliseerimistemperatuuri vahemikus. Üldise termilise mõju vahemiku vähendamiseks kasutatakse väikest voolu, lühikest keevitusaega ja kitsast keevisõmblust. Katkendlik segmenteeritud keevitamine asendab pidevat pika-kaugusega keevitamist, et vältida kumulatiivset kuumuse kontsentratsiooni, mis piirab tõhusalt kroomkarbiidi sadenemist terade piiridel. Samal ajal kantakse nii keevisõmbluse sise- kui ka välisküljele gaasivarjestus argoongaasiga, et vältida keevismetalli kõrgel temperatuuril -oksüdeerumist ja pinna karburiseerumist.
Teiseks rakendatakse kohe pärast keevitamist sunnitud kiirjahutusmeetmeid. Puhast suruõhku või ringlevat jahutusvett kasutatakse keevisõmbluse kiireks jahutamiseks ja{1}}mõjutatud tsooni soojendamiseks, nii et materjal läbib tundlikkuse temperatuurivahemiku 450–850 kraadi võimalikult lühikese aja jooksul. See meetod pärsib kroomkarbiidi sadestumist kineetilise reaktsiooni vaatenurgast, mis on kõige ökonoomsem ja mugavam sensibiliseerimise vastane meede, mis sobib kuumutustorude kohapealseks partiitöötlemiseks-. Siiski tuleks vältida liigset kiiret jahutamist, et vältida keevitamise jääksoojuspinget ja külmpragude defekte.
Kolmandaks kasutatakse lahusega lõõmutamist rasketes söövitavates töötingimustes kasutatavate küttetorude jaoks. Keevitatud komponendid kuumutatakse temperatuurini 1050–1100 kraadi ja hoitakse teatud aja jooksul soojas, et sadestunud kroomkarbiid täielikult austeniitmaatriksisse tagasi lahustuks, seejärel kustutatakse kiiresti toatemperatuurini. See protsess taastab kroomielementide ühtlase jaotumise materjali sees ja kõrvaldab täielikult kroomi-vaese tera piiristruktuuri, lahendades põhimõtteliselt teradevahelise korrosiooni varjatud ohu.
Metallograafiline vaatlus ja teradevahelise korrosioonikatse tulemused näitavad, et madala soojussisendiga keevitamise ja sundjahutusega küttetorud ei sisalda pärast keevitamist kroomkarbiidi sadenemist terade piiridel ja läbivad teradevahelise korrosiooni kontrolli standardi. Seevastu suure soojussisendi ja loomuliku aeglase jahutusega proovid näitavad pärast kiirendatud korrosioonikatsetust ilmset terapiiride korrosiooni. Kasutamisandmed näitavad, et standardiseeritud keevitamise ja kuumtöötlemise juhtimine vähendab keevitatud küttetorude teradevahelise korrosioonikahjustuse määra rohkem kui 75%. Kokkuvõtteks võib öelda, et keevitussoojussisendi juhtimine, keevitusjärgse -jahutuse kiirendamine ja vajaduse korral lahuse kuumtöötlus võib tõhusalt ära hoida 316 roostevabast terasest küttetoru teradevahelist korrosiooni. Need protsessi spetsifikatsioonid kõrvaldavad keevitusest-indutseeritud materjali sensibiliseerimise defektid, tagavad keevitatud osade struktuuri ühtluse ja -korrosioonivastase stabiilsuse ning usaldusväärse tehnilise garantii-tööstuslike keevitatud kütteseadmete pikaajaliseks ohutuks tööks.
