Tööstusliku küttesüsteemi paigaldamisel kinnitatakse 316 roostevabast terasest küttetoru tavaliselt erinevate metallklambritega, sealhulgas süsinikterasest, alumiiniumisulamist ja tavalistest tsingitud terasest tugedest. Kui kahte tüüpi erinevat tüüpi metalle, millel on erinevad elektroodide potentsiaalid, sukeldatakse juhtivasse söövitavasse keskkonda või puututakse kokku niiske soolaga -koormatud õhuga, tekib suure tõenäosusega galvaaniline korrosioon. 316 roostevaba teras, millel on suhteliselt kõrge elektroodipotentsiaal ja see toimib galvaanilises elemendis katoodina, samas kui süsinikteras ja muud tavalised konstruktsioonimetallid toimivad kiirnood- ja korrodeerijana. Kuigi küttetoru ennast ei tarbita otse algstaadiumis, põhjustab sulgude kiire korrosioonitõrge küttetoru liitekohas lõdva fikseerimise, toru vibratsiooni, tihendi nihestumiseni ja sekundaarse pragukorrosiooni. Rasketel juhtudel kleepuvad anoodikorrosioonist tekkivad roosteioonid roostevaba terase pinnale, kahjustavad passiivset kilet ja põhjustavad lõpuks küttetorude lokaalset lekke. Seetõttu tuleb rakendada sihipäraseid isoleerimis- ja sobitusmeetmeid, et kõrvaldada galvaanilise korrosiooni oht, mis on põhjustatud erinevast metallikontaktist paigaldamise ajal.
Galvaanilise korrosiooni olemus seisneb erinevate metallide potentsiaalide erinevuses ja pideva juhtiva elektrolüüdi tee olemasolus. Mida suurem on elektroodi potentsiaalivahe kahe materjali vahel, seda kiiremini anoodimetall korrodeerub. Kui süsinikterasest kronsteinid puutuvad otse kokku 316 roostevabast terasest küttetoruga, moodustavad niiske tööstuslik reovesi, soolane udu ja kondensvesi neid kahte metalli ühendava elektrolüüdikihi. Anoodiklamber läbib pideva elektrokeemilise lahustumise, tekitades suures koguses roostesettet. Need roostesadestused katavad kuumutustoru kontaktasendi, luues hapniku{5}}vaeguse oklusioonikeskkonna, mis lõhub kroomi-rikka passiivse kile iseenesliku-remondi tasakaalu ja areneb järk-järgult kohalikeks korrosioonisüvenditeks. Lisaks põhjustab vibratsioon seadme töö ajal hõõrdumist erinevate metallide vahel, kriimustab passiivset kilet toru pinnal ja kiirendab veelgi galvaanilise korrosiooni teket.
See uuring võtab kokku kolm tõhusat tehnilist strateegiat erinevate metallide galvaanilise korrosiooni vältimiseks, nimelt elektriline isolatsioon, materjalipotentsiaali sobitamine ja pinna{0}}korrosioonivastase katte kaitse. Kõige usaldusväärsem ja laialdasemalt kasutatav meetod on füüsiline elektriisolatsioon. Kõrge-temperatuurikindlad mittejuhtivad tihendid, nagu PTFE, suure jõudlusega keraamiline{5}}kumm ja modifitseeritud isoleerkumm, asetatakse kuumutustoru ja metallklambrite vahele, et täielikult katkestada galvaanilise elemendi elektronide ülekandetee. Isolatsioonitihend mitte ainult ei väldi otsest metallikontakti, vaid puhverdab ka mehaanilist vibratsiooni hõõrdumist, vältides passiivse kile kriimustuskahjustusi. On vaja tagada, et isolatsioonimaterjal kataks täielikult kõik kontaktpinnad ilma kohalike metallide kokkupuutevahedeta.
Teine optimeerimisskeem on valida kronsteini materjalid, mille elektroodide potentsiaal on sarnane 316 roostevaba terasega. Süsinikterasest kronsteinide asendamine 304 või 316 roostevabast terasest tugedega minimeerib potentsiaalsete erinevuste kontaktmaterjalide vahel, pärssides põhimõtteliselt galvaanilise korrosiooni edasiviivat jõudu. See meetod sobib kõrge -korrosiooniga, pikaajalise- pideva töö stsenaariumide jaoks ja kõrgete ohutusnõuetega. Kuigi esialgne hankekulu suureneb mõõdukalt, väldib see sagedast kronsteini vahetamist ja küttetorude teisest korrosioonikahjustust, vähendades oluliselt küttesüsteemi kogu kasutusiga ja hoolduskulusid.
Kolmas abimeede on erinevate metallosade üldine kattekaitse. Süsinikterasest kronsteine töödeldakse kuumtsingimise ja fluori pealiskihiga, mis moodustab tiheda inertse kaitsekihi, et isoleerida metallmaatriks söövitavast elektrolüüdist. Samal ajal saab kuumutustoru kontaktpinda kohapeal pihustada kõrgel temperatuuril-roostevaba-korrosioonivastase kattega. Kui mõlemad kontaktpinnad on kaetud isoleerkattega, ei saa tekkida galvaanilise elemendi juhtivat silmust, mis hoiab tõhusalt tagasi galvaanilist korrosiooni. Kattekaitse nõuab aga ranget ehituskontrolli; kui kate on kriimustatud või osaliselt maha koorunud, tekib selle asemel kohalik kiirendatud anoodikorrosioon.
Välikontrastkatsed näitavad, et isoleeriva isolatsiooniga paigaldusega küttetorudel ei esine pärast 24 kuud pidevat töötamist kõrge kloriidisisaldusega reoveetöökodades galvaanilist korrosiooni ega kronsteini lõdvenemist. Seevastu süsinikterasest kronsteinidega otse kinnitatud küttetorud kannatavad 5 kuu jooksul silmnähtavalt kontaktrooste ja vuugipragude korrosiooni all. Kokkuvõtteks võib öelda, et füüsiline isolatsioon on kõige ökonoomsem ja usaldusväärsem viis erinevate metallide galvaanilise korrosiooni vältimiseks. Koos mõistliku kronsteini materjali valiku ja pinnakatte kaitsega võib see põhjalikult kõrvaldada võimalikud galvaanilise korrosiooniriskid, stabiliseerida 316 roostevabast terasest küttetoru paigaldusstruktuuri, vältida sekundaarseid korrosioonikahjustusi ning tagada tööstuslike korrosioonivastaste kütteseadmete pikaajalise ohutu ja stabiilse töö.
